Dimanche 4 octobre

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Dimanche 4 octobre

Message par Fred le Dim 4 Oct - 12:11

Rendez vous à environ 14h sur la piste. Pierre descend de Dax pour rouler. A tout à l'heure les motivés!!
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Re: Dimanche 4 octobre

Message par Fred le Dim 4 Oct - 15:27

On repousse à 16h30 pour laisser sécher un peu...
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Re: Dimanche 4 octobre

Message par Guillaume le Mar 6 Oct - 18:46

Alors vous avez pu rouler ?
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Re: Dimanche 4 octobre

Message par jean mi le Mar 6 Oct - 20:40

oui moi j ai roule samedi matin un peut de boue et de glisse
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Re: Dimanche 4 octobre

Message par jean mi le Mar 6 Oct - 20:41

erreur dimanche matin
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Re: Dimanche 4 octobre

Message par Fred le Mar 6 Oct - 21:03

Oui j'ai roulé avec Pierre vers 16h30. C'était cool. Çà fait du bien de rouler autre qu'un camion!!
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Re: Dimanche 4 octobre

Message par titibubu le Jeu 8 Oct - 17:56

Notre Pierrot national ?
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Re: Dimanche 4 octobre

Message par Fred le Jeu 8 Oct - 18:14

Et be oui! Monsieur Pierre Barthaud bien sur!!
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Re: Dimanche 4 octobre

Message par titibubu le Jeu 8 Oct - 18:21

J ai roulé un demi pack avec jean mi la piste était deja bien j imagine que l apres midi c'était mieux, par rapport à samedi tu as vu les photos lol !
The biggest Pierrot of the world !! ok Smile
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Re: Dimanche 4 octobre

Message par Fred le Jeu 8 Oct - 21:33

Oui j'ai vu les photos. La piste etait excellente. Un adhérence incroyable. Mais le plus incroyable, c'était le cobra!! Le nouveau servi de direction... Une précision dans le pilotage incroyable! Et le combo Orion a mis une plumée a la mugen dans la ligne droite avec un plus petit moteur. 1900 kV pour le cobra contre 2100kv pour la mugen... Mais le cobra s'en allait!!! C'était génial mais çà aurait été top avec plus de pilotes.
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Re: Dimanche 4 octobre

Message par eddy40 le Sam 10 Oct - 19:33

Salut Fred
J'ai le même moteur mais il chauffe
J'ai du baisser le punch de 25%
Et toi ?
Au plaisir
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Re: Dimanche 4 octobre

Message par Fred le Sam 10 Oct - 20:43

Salut Eddy. Pour moi pas de chauffe mais trop de punch. Il est réglé d'usine a 5 (sur 9) et je vais le mettre à 1 pour remonter par la suite si besoin. Tu as un pignon de combien ? 25% de punch c'est a dire? Tu as le combo Vortex R8 pro avec le vts 690?
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Re: Dimanche 4 octobre

Message par eddy40 le Sam 10 Oct - 22:54

Non ,
J'ai un xb8+ de chez hobbywing avec le moteur 1900kv de chez orion
Pignon de 15 dents
J'ai descendu le punch à 3 sur 9 au lieu de 5
température correcte en contre partie
J'ai vu le vortex. Pro mais vu mon niveau plus je vais vite dans la ligne droite plus je dois ralentir tôt ...
Mon + gros problème c'est les jump
Je passerai les bosses au ralenti à heugas tu y vas?
Tu étais compétitif face au mugen sur l'ensemble de la piste?
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Re: Dimanche 4 octobre

Message par Fred le Sam 10 Oct - 23:25

Avec le pro tu ne vas pas plus vite mais plus de paliers de réglage pour affiner,et 180 A . J'ai un pignon de 18 (celui d'origine). Le cobra était compétitif mais le pilotes un peu moins!! J'ai enchainé plusieurs tours en suivant Pierre et c'était presque facile...mais j'arrivai à passer dans la ligne droite et je tenais 2 / 3 tours avant de me planter!!!
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Re: Dimanche 4 octobre

Message par Fred le Sam 10 Oct - 23:27

On a roulé à l'envers et je ne me plantains plus!!! C'est mes accus qui m'ont planté. Peut être un peu petit ton pignon quand même....
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Re: Dimanche 4 octobre

Message par titibubu le Dim 11 Oct - 13:37

Moi je dis que poue progresser il faut rouler a l envers. La piste est plys technique.
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Re: Dimanche 4 octobre

Message par Fred le Dim 11 Oct - 13:55

D'accord avec toi.
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Re: Dimanche 4 octobre

Message par eddy40 le Dim 11 Oct - 20:10

A voir car ,il y a des endroits non protégé. on verra avec le passage de la piste en 4m
Pour le 18 dents j'ai bien lu mon contrat assurance qui précise une close d'interdiction de dépasser 100km/h avec un TT 1/8 lol (couronne 46 dents)
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Re: Dimanche 4 octobre

Message par titibubu le Dim 11 Oct - 20:23

Ah bon eddy. Tu sais lire ?
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Re: Dimanche 4 octobre

Message par Fred le Dim 11 Oct - 20:46

Je suis en couronne 46 dents d'origine, et mon pignon 18 est celui d'origine aussi... J'ai même un 20 avec lequel j'ai fait une paire l'accus et çà va bien. C'est la norme (16/ 19 dents) pour un petit moteur ( en kv) d'après les renseignements que j'ai eu
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Re: Dimanche 4 octobre

Message par Fred le Dim 11 Oct - 20:47

La piste en 4 m c'est pour quand ??
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